NetworK

Yamaha baru-baru ini mengumumkan bahwa penjualan model lama NMAX akan di hentikan dalam beberapa bulan mendatang seiring dengan peluncuran model terbaru, NMAX Turbo. Kehadiran NMAX Turbo membawa berbagai pembaruan yang membuatnya menjadi topik hangat di kalangan penggemar otomotif. Ini menunjukkan bahwa era NMAX lama akan segera berakhir, memberikan ruang bagi generasi terbaru untuk menguasai pasar. NMAX Lama Siap "Gantung Roda" Keputusan untuk menghentikan produksi NMAX lama dan meluncurkan NMAX Turbo tidak terlepas dari upaya Yamaha untuk tetap relevan dan bersaing di pasar skuter matik yang semakin ketat. NMAX lama, yang telah lama menjadi favorit di kalangan konsumen, akan segera pensiun. Proses peralihan ini tentunya tidak lepas dari drama, namun Yamaha menjamin bahwa transisi ini akan dilakukan dengan lancar. Pihak Yamaha berusaha memastikan bahwa konsumen akan mendapatkan pengalaman yang mulus dalam peralihan dari model lama ke model baru. Pembaruan NMAX yang Menggiurkan NMAX Turbo menghadirkan sejumlah pembaruan signifikan, terutama dalam hal performa. Meskipun tidak di lengkapi dengan turbocharger secara fisik, NMAX Turbo menggunakan teknologi CVT elektronik terbaru, yang dikenal dengan nama Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (YECVT). Teknologi ini bertujuan untuk meningkatkan akselerasi dan performa secara keseluruhan, memberikan pengalaman berkendara yang lebih responsif dan menyenangkan. Dengan inovasi ini, NMAX terbaru tentunya menjadi pilihan yang menggiurkan bagi para penggemar skuter matik. Drama dalam Peluncuran Motor Baru Peluncuran model baru sering kali disertai dengan drama, terutama dalam hal pemasaran. Biasanya, dealer-dealer akan segera memanfaatkan momentum peluncuran motor baru dengan fokus pada model terbaru. Namun, seperti yang di ungkapkan oleh Larry Asnan, Chief PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) area Jawa Timur, kali ini ada perbedaan dalam pendekatan pemasaran. Meski ada keinginan dari dealer untuk mengutamakan model baru, Yamaha berusaha untuk memastikan bahwa peralihan dari NMAX lama ke NMAX Turbo berjalan dengan smooth. Ini bertujuan untuk menghindari masalah yang mungkin timbul akibat perubahan ini. Peralihan Mulus dan Program Diskon Dalam menghadapi transisi dari NMAX lama ke NMAX Turbo, Yamaha berupaya untuk menghindari celah harga yang mungkin timbul. Pihak Yamaha juga memprediksi adanya program diskon khusus, seperti uang muka (DP) rendah dan potongan tenor, untuk menarik perhatian konsumen. Program ini di harapkan dapat membantu mengurangi kekhawatiran tentang perbedaan harga antara model lama dan model baru. Menurut informasi terbaru, NMAX lama di perkirakan akan mulai surut pada Agustus-September dan kemungkinan besar akan habis pada Oktober. Dengan langkah-langkah strategis ini, Yamaha berharap bisa menjaga loyalitas konsumen dan memaksimalkan potensi penjualan NMAX terbaru. Kesimpulannya, dengan peluncuran NMAX Turbo yang menghadirkan berbagai pembaruan menarik, era NMAX lama akan segera berakhir. Yamaha menunjukkan kesiapan dalam menghadapi peralihan ini dengan strategi pemasaran yang matang dan program khusus untuk memudahkan konsumen dalam melakukan pembelian.

Yamaha NMAX Lama Akan “Gantung Roda”, NMAX Turbo Siap Menggebrak Pasar

You missed

Harga BBM Juli 2025 Naik, Pertamax Tembus Rp12.500 per Liter

Mutasi Kepsek Kepahiang 2025, Ini Daftar Lengkapnya!

Mutasi Massal Kepsek di Kepahiang, Terbuang Karena Terkait Pilkada

Inter Miami vs PSG: Duel Nostalgia yang Penuh Ancaman di Piala Dunia Antarklub 2025

NetworK

Tag: NMAX

Yamaha NMAX Lama Akan “Gantung Roda”, NMAX Turbo Siap Menggebrak Pasar

You missed

Harga BBM Juli 2025 Naik, Pertamax Tembus Rp12.500 per Liter

Mutasi Kepsek Kepahiang 2025, Ini Daftar Lengkapnya!

Mutasi Massal Kepsek di Kepahiang, Terbuang Karena Terkait Pilkada

Inter Miami vs PSG: Duel Nostalgia yang Penuh Ancaman di Piala Dunia Antarklub 2025

NetworK